BMW 5er Serie 5 F10/F11 3.0d 313Cp

  • BMW 5er Serie 5 F10/F11 3.0d 313Cp

Modificarea softului la BMW 535d pentru a scoate filtrul de paticule se efectueaza in aproximativ o ora si presupune interventie pentru citire si scriere cu conectare direct pe ECU in boot .Ea se face in deplina siguranta si trebuie sa fie urmata de scoaterea fizica a filtrului la scurt timp dupa aceasta.

Engine Stock Optimized
Power 313Cp @ 4400Rpm 313Cp @ 4400Rpm
Torque 630Nm @ 1500-2500Rpm 630Nm @ 1500-2500Rpm
Speed 250km/h 300km/h
Consumption -
Pret 350Euro

Stage 1 la BMW 535d este modificarea de soft cu cea mai mica crestere de putere si cuplu.Ea se adreseaza soferilor care doresc un plus de putere dar nu cauta maxim de la masina.Operatiunea se efectueaza prin conexiunea direct ECU in boot mode si dureaza aproximativ o ora.

Engine Stock Optimized
Power 313Cp @ 4400Rpm 333Cp @ 4400Rpm
Torque 630Nm @ 1500-2500Rpm 680Nm @ 1500-2500Rpm
Speed 250km/h 300km/h
Consumption -
Pret 350Euro

Stage 2 la BMW 535este optimizarea softului motor cu crestere de putere si cuplu normala.Ea se adreseaza soferilor care doresc un plus de putere si cuplu de la masina combinat cu un consum scazut de carburant.Operatiunea se efectueaza prin conexiunea direct ECU in boot mode si dureaza aproximativ o ora.

Engine Stock Optimized
Power 313Cp @ 4400Rpm 353Cp @ 4400Rpm
Torque 630Nm @ 1500-2500Rpm 700Nm @ 1500-2500Rpm
Speed 250km/h 300km/h
Consumption -
Pret 400Euro

Stage Race on BMW 535d a fost conceput pentru a obtine tot ce se poate scoate din masina in configuratia stock ducand limitele motorului la maxim pentru a obtine putere, cuplu si la un stil de condus normal o scadere de consum .Aceasta operatiune dureaza aproximativ o ora si este efectuata prin conectare direct pe ECU in boot mode .

Engine Stock Optimized
Power 313Cp @ 4400Rpm 373Cp @ 4400Rpm
Torque 630Nm @ 1500-2500Rpm 750Nm @ 1500-2500Rpm
Speed 250km/h 300km/h
Consumption -
Pret 450Euro

Eco Tuning la BMW 535d este modificarea care tinde sa obtina scaderi ale consumului cu pina la 20% mai putin decat vechiul consum la acelasi stil de mers.Ea se bazeaza doar pe cresterea cuplului motor pentru a obtine un consum foarte scazut si pe optimizarea amestecului in camera de ardere ca ea sa ajute la scaderea consumului pe mers constant.Operatiunea se exacuta cu conexiune direct pe ECU in boot mode si dureaza aproximativ o ora.

Engine Stock Optimized
Power 313Cp @ 4400Rpm 320Cp @ 4400Rpm
Torque 630Nm @ 1500-2500Rpm 680Nm @ 1500-2500Rpm
Speed 250km/h 300km/h
Consumption -
Pret 350Euro
COMBUSTIBIL: Diesel
MOTOR: Serie 5 F10/F11 3.0d 313Cp
CILINDREE: 2993cc
PUTERE: 313Cp
CUPLU: 630Nm
VITEZA MAXIMA: 250Km/h
EGR OFF
DTC OFF
Alegeti o alta masina:

COMENTARII

scroll up