DimSport S.R.L.
Totul a inceput cu o mare pasiune. O pasiune pentru masini, pentru tehnologie, pentru depasirea limitelor. Aceeasi pasiune m-a determinat sa citesc mult despre masini, despre specificatiile tehnice, mecanica, putere. Asa ca interesul in software a venit oarecum ca ceva firesc. Vroiam sa aflu insa mai multe despre ce se poate modifica intr-un soft, cat, pana unde, care sunt limitele si de ce. Iar astfel de lucruri, secretele lor si toata munca din spate nu le afli din reviste sau carti. Pentru asta am ales sa merg in Italia, la o cunoscuta firma de software si aparatura de tuning – Dimsport S.R.L. Italia. Cursul urmat acolo cu specialistii lor m-a introdus in basic-ul acestui domeniu atat de complex care inglobeaza de la cunostinte de programare in IT pana la cunostinte de electrica, electronica, mecanica. Pe langa cunostintele tehnice acumulate, am invatat de la italieni un lucru esential si anume ca experienta in acest domeniu este mai mult decat esentiala, este determinanta pentru a face un soft de calitate, un soft care sa respecte cele mai riguroase norme si, cel mai important, sa se incadreze in marjele de siguranta ale constructorului.
La intoarcerea in Romania, am inceput sa pun in practica ceea ce invatasem. Un Seat Leon Cupra4 Tdi a fost masina de test.
.jpg)
Aceasta masina cu motor diesel a facut istorie in perioada 2002-2003 in cursele de 400 m, de pe Aeroportul Baneasa, organizate de Legal Racing. Si pe drept cuvand si-a castigat numele de “Jucaria galbena” caci dintr-o masina de strada cu 150cp dar cu un soft performant realizat de Wizzard Ceky, cum imi spun prietenii din Insomnia Racing Club, Seat-ul a a reusit sa ajunga in fruntea grupei C.
O data cu rezultatele, nu a crescut doar nivelul de adrenalina ci au crescut mai ales asteptarile celorlalti care doreau sa vada ce imbunatatiri urma sa mai aducem.
Asa ca softul de aproape 195cp parea nu mai fi suficient iar Seat-ul Leon a suportat cateva imbunatatiri mecanice care, setate corespunzator si completate de un nou soft custom by Ceky Dimsport, au dus la un rezultat demn de invidie: o putere de 230cp si un cuplu de peste 530Nm.
Cu noua configuratie “Jucaria Galbena” a fost net castigatoare in fata multor masini puternice gen Audi A3180cp serie / 240cp Custom Chiptuning by Dimsport , Seat Leon Cupra R 210 cp serie / 270 Cp Custom Chiptuning by Dimsport , Renault 5 Turbo , Opel Kadet GSI , A4 2.5 tdi V6 180cp serie, Mitsubishi Evo 9 280cp serie si altele.
Ceky
"The Hooligan" - Ducati Hypermotard 950 SP
Iubim masinile ,dar si motocicletele fac parte din identitatea si hobby-urile noastre! Desi pentru o...
"Jucaria Galbena" - Seat Leon Cupra 4 TDI
Totul a inceput cu o mare pasiune. O pasiune pentru masini, pentru tehnologie, pentru depasire...
SUNTEM SPECIALISTI IN
DE CE NOI?
- O experienta de peste 21 ani in tuning
- Garantam calitatea serviciilor oferite
- Promovam preturi competitive si oferte negociate pentru grupuri
- Avem o retea de peste 50 de dealeri si colaboratori in tara si strainatate
- Oferim solutii de tuning pentru orice vehicul pe 2 sau 4 roti
- Personalizam modificarile in functie de masina si de cerintele clientului
- Toate modificarile sunt realizate in limitele de siguranta ale producatorului
- Suntem implicati permanent in cercetarea si dezvoltarea de noi modificari
ULTIMELE NOUTATI
-
Mercedes-AMG E63s W213 FL modificat la 800 cai!
Zilele acestea ne-am ocupat de un proiect interesant, Mercedes AMG E63s W213 Facelift. Masina a beneficiat de tuning (ecu,tcu,cpc) + downpipe-uri (200 cell + opf off), montate la @dnlx.ro Din pacat... [...]
-
Oferta Speciala - Tuning Package ( Femto Unlock + ECU Tune )
Tuning Package ( Femto Unlock + ECU Tune ) Pentru orice BMW non-M , pretul este de 1199 euro (cu tva inclus) Pentru orice BMW M, pretul este de 1399 euro (cu tva inclus) Pachetul presupune un... [...]
-
BMW 330e 2019 (B48B) modificat la 400 cai!
Another fast 330e RWD ?? O noua zi un nou 330e, in ultimul timp am tunat multiple 330e-uri. Acesta este un altul, de data aceasta cu motorul B48B. Din pacate, nu am masurat-o stock. De mentionat f... [...]
-
BMW 530d XDrive LCI (G30) modificat la 350 cai!
Fastest 530d G30 Lci in Romania! Astazi va prezentam o masina putin mai diferita, respectiv un diesel! 530d G30 Lci, 286cai stock B57 cu 2 turbine (corect, pe lci, 530d nu mai este single turbo). A... [...]
-
BMW 330e (B48A) modificat la 380 cai!
O noua zi un nou 330e, in ultimul timp am tunat multiple 330e-uri. Acesta este un altul, cu motorul B48A. Masina a venit la noi cu evacuarea facuta si a beneficiat de un stage 2. Estimam puterea in... [...]
-
BMW M3 Competition Touring (G81) primeste softuri CS!
2023 BMW M3 Competition Touring (G81) a venit la noi pentru software CS. O modalitate safe si care nu pune in pericol garantia masinii. Softurile CS presupun urmatoarele: -CS ECU Tune (M2 ... [...]
-
Cel mai rapid 330e (B48A) din RO!
In ultima saptamana ne-am ocupat de o masina cel putin interesanta, 330e-ul lui @the_link11 . Intr-o configuratie de stage 2 (opf off, downpipe catless) si foarte important fiind modelul cu ... [...]
-
BMW X6M Competition LCI primeste full bodykit de carbon!
2025 BMW X6M Competition ne-a vizitat pentru un kit de carbon full de la @ceky_carbon ! ? -Carbon Lip -Carbon Grille (with mesh) -Carbon Air Vents (with mesh) -Carbon Fender Side Vents... [...]
-
BMW X3M Competition LCI modificat la 670 cai!
Performanță excepțională pentru acest BMW X3M Competition (F97) 2024, care a venit pentru mai mulți cai putere! Astfel, ECU-ul a fost deblocat la @femtoevo, iar noi am realizat un Stage 1+ & ... [...]
-
Oferta Stopuri M4 G82 LCI (+Montaj)
BMW M4 Competition tocmai a fost imbunatatit! Stopuri Laser LCI OEM cumparate prin intermediul nostru @cekytuning (+codat de catre noi) & @ceky_carbon goodies ?↕️... [...]
